Mittwoch, 15. September 2010

I love Mata Hari



Yeah yeah yeah... es ist mal wieder soweit! I <3 Events presents I love Mata Hari!!

Am 25.09.2010 gibt es schönen, derben elctronischen Sound aus der Haupt- und Kesselstadt
Will I am from Berlin and CHROMEBUNNY from Kesselstadt!

Kommen!!! Tanzen! Tanzen! Cuba Libere!! Tanzen!! Tanzen!!!einself!! and so on!


Der Tim

Dienstag, 14. September 2010

Pumptrack Session in Fellbach

Guten Tag,
gestern hat für mich wieder die Schule angefangen und ich berichte hier nun von dem letzten Samstag der Ferien.
Ich bin, nach einer Nacht an der Mata Hari Bar, zeitig aufgestanden und habe mich auf den Weg nach Stuttgart-Vahingen zu einem secret Pumptrack gemacht.

Dieser hat den Sommer nicht sehr gut überstanden ,allerding aufgrund seiner Lage unter einer Brücke ist er nicht weggewaschen, wie so manch anderer, sondern Staub trocken und zerbrößelt.

Kurzer Besuch, aber es gab noch eine Alternative. Fellbach.
Avec le voiture dann ab dafür...

Der Pumptrack in Fellbach ist noch verbesserungsbedürftig, aber das ist es ja so oft, wenn es ein Unternehemen baut.

Zum enstpannten ausdauernden Rollen ist der Track gut geeignet, allerdings sehr anspruchsvoll, wenn man richtig Gas geben möchte.

Hier nun noch ein Paar Bilder von der Session geschossen von Darko Pelikan
Ein kleines Video von einer session ein paar tage zuvor hab ich auch noch hinzugefügt.


Geht raus und macht es!
Der Tim


Alex und ich rollern entspannt


Bmx ride


Kids have a look





Sieht schwer nach Arbeit aus


Paar Tage zuvor Spotcheck

Mittwoch, 8. September 2010

Ho Ho Ho nach langer Zeit! Shooting in Basel

Guten Tag,
da ich sehr viel unterwegs war und dadurch mein lieber Blog etwas in Vergessenheit geraten ist geht es hiermit nun weiter!

Am Montag bin ich zu Hoshi Yoshida nach Freiburg gefahren um dort mit ihm ein paar Fotos für den neuen Nicolai Katalog zu schießen.

Die Trails die Hoshi für das Shooting rausgesucht hatte waren leider verschlossen und wir konnten selbst nach langer Recherche niemanden mit einem Schlüssel ausfindig machen!

Also hieß es ab ins Auto und nach Basel düsen, dort angekommen schnell noch vor der Dunkelheit ein paar Shots einfangen!
Nach einer Stunde Power nahm der Regen uns die Entscheidung ab den perfekten Moment zum aufhören zu finden!

Zurück in Freiburg stellte ich fest, dass meine geplante Verbindung mit dem Nahverkehr es mir nicht mehr möglich machte vor 6 Uhr in der früh in Stuttgart anzukommen.
Die IC Variante war dann doch noch eine entspannte Lösung kurz nach Mitternacht in Stuttgart einzulaufen und völlig erschöpft ins Bettchen zu fallen.

Bis demnächst!

Der Tim



No Hand an der Hip

Mittwoch, 12. Mai 2010

Winterberg season opening with Nicolai!

Am letzten Wochenende stand in Winterberg wieder mal der "season kick off2 mit Nicolai an.Ich habe nur mein Ufo Ds mitgenommen um ein wenig Slopestyle und Freeride Spaß zu haben.
Da Nicolai immer einiges an Testrädern bereit gestellt hat, hatte ich die Möglichkeit, das AFR, dass neue Freeridefully von Nicolai zu testen.
Dieses Rad hat mir direkt ein fettes grinsen auf mein gesicht gezaubert.

Bike Bauer, ein Fahrradladen der ausschließlich Nicolai im Programm hat, hatte auch wieder einiges an Testrädern bereit gestellt.

Er hat mir noch ein paar Bilder zukommen lassen...





Danke dafür und das ich einmal schön "überhohlen" durfte. :)


Meine Wenigkeit begibt sich nun wieder hinter die Bar im Mata Hari!

Der Tim

Donnerstag, 22. April 2010

Stuggibuggi Action mit dem Dude aus Oldenburg!!

Meine liebe Frau Mama befindet sich im moment noch in Kapstadt.
Dank des Vucan Ausbruches auf Island ist sie dort unerwartet eine woche länger geblieben!
Auf gut Deutsch, es blieb mir eine Woche mehr meinen eigenen Lebensstil auszukosten.
Zufälligerweiße, ist Cihan Polat(UMF Teamrider), zu seinem Bruder in unsere schöne Kesselstadt gezogen.
Seit mehr als einer Woche sind wir nonstop auf Achse Freeride, Dirt, Street and every other fucking stuff.
Es ist sehr erfreulich wie viel Spaß einem Sessions an gewohnten Stellen bringen können wenn man sie mit motivierten Menschen führt und sich gegeneitig pusht. Hatte ich extrem lange nichtmehr!
Da das Wetter gerade vollkommen auf Sommer umgestellt hat ist das antreibend heute wieder rauszugehen um ein paar schöne Stunden auf dem geliebten Zweirad zu verbringen. Erst Freeride und gegen 17Uhr dann mit Curtis nach Großheppach und einn Paar schöne Fotos machen!

Ich halte euch auf dem laufenden!!

Der Tim

Mittwoch, 24. Februar 2010

Ein guter Freund hat da mal nen Rad gebastelt

Im letzten Jahr wurden in verschiedenen Bikeparks immer wieder unbekannte und unlackierte Bikes gesichtet, mir begegnete das Rad schon bei den Saint-Testtagen Ende 2008 im Bikepark Oberammergau. Seit kurzem jedoch ist die Katze aus dem Sack.





Es handelt sich bei den Rahmen um Prototypen des Downhill-Modells „mmbop“ der Firma Moro-Bikes, welche im letzten Jahr ausgiebig getestet wurden und in diesem Jahr auf den Markt kommen. Der Name Moro kommt übrigens aus dem Norwegischen und steht für Spaß und Freude am Leben, vor allem aber für Fahrspaß.




Hinter Moro steht der Ingenieur und Fahrer Patrick Pfundstein aus Stuttgart. Es begann alles damit, dass er als gelangweilter Maschinenbaustudent auf die Idee kam in seiner Freizeit einen eigenen Rahmen für Downhill zu konstruieren, um sein in der Theorie gelerntes Wissen auch mal praktisch anzuwenden. Bald entstanden erste Entwürfe und verschiedene Konzepte mit unterschiedlichen Hinterbaukinematiken wie Eingelenker, Viergelenker, VPP... Die Wahl viel letzten Endes auf einen Eingelenker mit Dämpferanlenkung und klassischem Rahmendesign mit Rundrohren. „Lieber eine bewährte und optimal ausgelegte Kinematik als ein auf Störung anfälliges Virtual Pivot Point-System, welches gerade bei Big Bikes kaum seine in der Theorie vorhandenen Vorteile ausspielen kann. Außerdem war ich wie viele andere den Trend zu komplett entstellten Hydroformed-Rohren satt. Daher lieber schlicht und schön als nur aus Marketinggründen dem Trend hinterher zu rennen.“ äußerte sich Patrick von Moro zu seinem von ihm entwickelten DH-Rahmen.





Bei der Entwicklung halfen ihm seine im Studium und im Job bei einem namhaften Sportwagenhersteller und in der Luftfahrtbranche gesammelten Erfahrungen in der Konstruktion und Simulation. Mit Hilfe spezieller Software wurde die Kinematik und Dämpferkennlinie festgelegt und anschließend im CAD konstruiert. Per FEM-Simulation wurde der Rahmen aufwändig auf Steifigkeit unter verschiedenen Lastfällen berechnet. Neben der Steifigkeit des Rahmens war auch die Gewichtsoptimierung ein wichtiges Anliegen bei der Auslegung der verschiedenen Einzelteile sowie des gesamten Rahmens. Im Frühjahr 2008 entstanden die ersten Prototypen welche wie oben angesprochen über ein Jahr lang ausgiebigst in Deutschland und auf vielen Trails in den Alpen getestet wurden. „Die Rahmen funktionierten einwandfrei und wir waren mit der Performance mehr als zufrieden. Außerdem gab es ständig sehr viel positives Feedback von anderen Bikern und das war letztlich der entscheidende Faktor den Rahmen auf den Markt zu bringen und die Firma Moro zu gründen. Zur Serie werden eigentlich nur noch Kleinigkeiten geändert die hauptsächlich die Optik betreffen“, erzählte uns Patrick.



In Zukunft darf man noch einige interessante und herausragende Produkte von Moro erwarten, verspricht uns der Gründer und Geschäftsführer. So werden von einem 4Cross und Dirtjump-Rahmen gerade Prototypen gefertigt. Das Hardtail wird unter 2kg Gewicht liegen. Es ist ebenfalls aus Aluminium und folgt der klassischen Linienführung des DH-Rahmens. Weitere Projekte laufen und sind in Planung, jedoch wollte er uns noch keine weiteren Details verraten.



Da die Rahmen vorerst nur im Direktvertrieb über Moro bezogen werden können, versprach Mr. Moro, dass er dieses Jahr auf vielen Festivals und oft in verschiedenen Bikeparks anzutreffen sein wird und man bei diesen Gelegenheiten gerne eine ausführliche Probefahrt machen kann. Die Termine werden auf der Homepage sowie Facebook rechtzeitig bekannt gegeben.

Die Homepage findet ihr hier [LINK] und netter Weise gibt es auch schon erste Renderings vom Hardtailrahmen...

Wie gefällt euch der Rahmen? Wir konnten leider bisher nur kurz probesitzen, eine Ausfahrt könnte aber in näherer Zukunft folgen...


(Quelle: IBC )










Seit gespannt was da noch kommt!


Der Tim

Montag, 15. Februar 2010

Ferien...Weißer geht´s nicht!

Ich habe seit dem heutigen Tag nun eine Woche frei...
Würde ja sehr gerne Radfahren gehen, aber Problem!! Es liegt für mich in den letzten 19 Jahren eine rekordschneehöhe von ungfähr mindestens relativen 1000 Metern vor meiner Tür. Ja ok sind 45 cm aber zum Fahrradfahren einfach zu viel.
Hoffe der Winter hört bald mal auf und ich kann wieder im Sommer mit Sonnenschein die Tage genießen.


Hier ein Bild von der SCHOOLOUTJAM 2009 von Falco Mille. Bei diesem Bild bekomme ich extreme Vorfreude auf die Saison ohne Schnee.